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高炮單立柱廣告牌的多種施工工藝 有什么區別

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立柱廣告牌通常分為兩個主卡和兩個卡,其中包括兩個基本的平行卡和角度卡,主要適用于單個道路一側。考慮到汽車的視覺效果,將兩張牌的表面設置為小角度。道路交叉口經常使用三面卡。當前常用的單列廣告牌的橫截面廣告牌尺寸主要是18m x 6m和5m x 15m和7m x 21m卡尺寸,并且在設計面板尺寸時,時尚應考慮當地法規和其他法規,例如上海。指定的卡大小不得超過6m×18m。

單列廣告牌的高度取決于路面的高度,在中國,通常使用該高度在路面上方(從面板頂部開始)18米處。由于廣告的作用,在最近的單列廣告牌中,例如在北京,高度逐漸增加,高度為18 m,總高度為21 m-25 m的單列廣告牌更為常見,有些達到30 m以上。

單列廣告牌的結構和結構

單欄廣告牌的頂部結構主要由卡片和欄組成。卡的表面結構通常由焊接鋼板,螺栓連接的鋼框架和表面鐵板組成,其作用是廣告的載體。設計要求滿足結構強度,防雷,防腐等要求。

單列結構和實際效果之間的區別可分為兩側單列和三列單列。

基本類型當前使用的單列廣告牌的基本類型是自增強鋼筋混凝土基礎(包括鋼筋混凝土切割基礎或鋼筋混凝土墩基礎),樁切割基礎和手動挖掘單樁基礎。類型。

磁性切菜板基礎

自切割板基礎,包括鋼筋混凝土切割板基礎和鋼筋混凝土墩基,經過大規模開挖(通常挖深3-4 m),然后通過內置部件倒入大量鋼筋混凝土,柱子則是鋼筋混凝土地板及其通過放置在其上的土壤的重量進行連接以抵抗公告板表面的風。

該基礎的主要優點是它簡單,方便并且不需要大型建筑設備。它被廣泛使用,是單列廣告牌的主要基本形式。

當前使用的基本尺寸為6m×6m×3(或4)m,4m×4m×4(3)m,12m×6m×2m。該基礎的主要缺點是抗風性低,非常不經濟和昂貴的基礎以及較大的占地面積。

使用這種基本形式設計和制造單列廣告牌的最大問題是,由于基本設計的成本高,尺寸小,所以抗風性通常不能滿足規格的設計要求,并且抗風性低。會的因此,可能會由于強風而傾覆。2004年,在此臺風中,溫州地區傾倒了許多單柱廣告牌。這樣做的主要原因有四個:

1)基本成本高,通常業主很難接受基本成本以滿足設計要求。

2)基本的抗反射設計計算包括各種規格和知識,這通常使設計人員很難完全了解風載荷計算,水浮力計算,基本抗風性計算和基本承載力計算的知識。如果計算中元素不足,則基本設計不公平。

3)基本設計與基礎下的地下土壤的特性以及廣告牌所屬區域的風荷載密切相關,對于典型的單柱廣告牌設計,很難提供準確的地質調查報告和基本的應用類型。它們中的大多數是復雜的,本質上是可變的,也是基本設計不合理的主要原因之一。

4)當前的設計標準通常基于過去的設計,單行廣告牌上的過去的設計沒有被翻轉的事實并不意味著所有設計都需要長期測試和特定的安全性來滿足設計要求。預定

管道切割基礎

切樁基礎的結構主要提供抗拉和抗壓的工程樁以提供承載力,并且樁頂部的小鋼筋混凝土切菜板可抵抗扭矩。這種基本形式的工程文件通常對稱分布,工程文件的數量通常為四個或更多。這種基本形式的主要優點是抗風能力強。

常用的工程樁類型主要包括鉆孔樁和預制樁。主要缺點是大型施工設備,進出成本高,施工場地平整和工程樁承載力大。由于其體積小,因此很少用于工程設計。上海于2005年批準了傘型自膨脹錨固和膨脹銼的新技術,彌補了這些不足,為銼刀切割基礎在單柱廣告牌設計和制造中的應用開辟了新思路,具有廣闊的應用前景。

傘式自膨脹錨是一種新型的抗牽引地基,其原理是可以像傘一樣儲存和散布,該裝置在負載狀態下穿過土壤表面并固定在土壤上。拔出后,錨固端可以像傘一樣在遙遠的土壤中打開,這使其具有很大的抗拉和壓實性。

傘自膨脹錨結構及結構

由于其巧妙的創造力,新穎性和實用性,傘式自擴展錨擴展文件已被權威期刊(如科學研究和應用結果,如《土木工程學報》和《巖土工程學報》)報道,并已應用于單行廣告牌。

傘式自擴錨固樁的施工技術輕巧,適應性強,出入成本低,施工周期快,施工周期快,單樁承載力高。基本成本低,基本成本低。通常,它是其自身減重基礎的40%至60%。

上海等沿海多風地區,軟土地基地區和受歡迎的廣告牌特別經濟。通常,單個廣告牌樁基礎的成本在30,000至30,000之間,并且可以提供4000 kN.m至6000 kN.m的風阻。

手動銷毀單個文件基礎

在中國北方的硬土地區,由于建筑設備價格低廉且工程成本低,因此也使用了手動挖掘樁。

該基本類型通常包括一個手動挖掘文件,該文件被投射在文件的頂部以共同承受風荷載,但是通常使用此基本類型,并且沒有計算依據。



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